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信息化再添扬州柴油机新动力

出处:天极网 作者: 2006-03-17 15:08 评论
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杨柴信息化建设的目标到2004年12月份已经基本按进度完成,ERP系统、OA系统、客户服务信息系统、供应商信息交互系统等已经全部投入正常运行,累计投入约500万元。

  五、企业信息化建设的目标、步骤、内容

  5.1总体目标

  扬州柴油机信息化建设的宗旨是综合利用计算机软硬件、网络与通讯、数据库等现代高技术,把贯穿企业内外各环节的信息流、资金流和适度的物流以及“人流”集成起来,实现高度资源共享,并从系统化发展的角度出发,运用现代管理理论、技术和方法对企业的运行模式进行优化、重组和管理,以增加顾客满意度、提高产品的质量,缩短产品的开发、试制和上市周期,提高生产效率,降低生产成本,改善产品售后服务,增强企业的市场快速反应能力、应变能力、竞争能力和产品的市场占有率。

  5.2分阶段目标

  5.2.1第一期:ERP系统初步建立、客户服务信息平台的建立、供应商信息交互平台的建立及CAD/CAE系统的完善

  扬州柴油机日常运营中有诸多的工作需要开展,不可能所有工作都同时进行,这必将影响扬柴的正常运营。因此,扬柴的信息化建设任重道远,为了保证信息化建设项目的成功顺利实施,必然需要“总体规划、分步实施”。一期扬州柴油机规划首先搭建起各业务部分的基础平台,具体工作包括:

  扬柴公司企业管理模式的设计;

  全公司统一信息基础平台OA系统建设;

  公司客户服务信息平台的建立;

  供应商信息交互系统的建立;

  公司ERP系统(财务、库存、销售及采购系统)实施;

  公司CAD/CAE辅助设计系统完善。

  5.2.2第二期:现代企业管理模式的完善及PDM系统的实施

  企业现代管理体制的建设,一方面不可一蹴而就,另一方面,企业经营环境不断在变化,因此需要公司在实践中不断的完善。扬州柴油机的统一信息平台建设在第一期工作成功完成后,除了要对首期工作进行稳定与完善外,更要进一步完成信息化的深化建设。因此扬州柴油机的二期工作包括::

  现代研发体系的设计

  PDM(产品数据管理)系统的实施;

  进一步完善ERP生产计划、车间任务、车间作业、JIT管理、质量管理系统的实施应用;

  进一步完善内部员工人力资源管理系统;

  进一步深化应用ERP财务管理、成本分析控制系统。

  六、实施成效分析

  扬州柴油机有限责任公司从2003年4月开始对ERP产品进行选型,公司经过多方调研,最后选用了北京机械工业自动化研究所的RS10软件,北京自动化所专注于离散型制造业企业信息化工作已经有20多年,有很强的行业经验背景和行业企业实践经验,提供的RS10软件也是基于J2EE标准的,B/S结构的最新技术平台软件,操作简单、维护方便。

  杨柴信息化建设的目标到2004年12月份已经基本按进度完成,ERP系统、OA系统、客户服务信息系统、供应商信息交互系统等已经全部投入正常运行,累计投入约500万元。

  通过ERP项目的实施,扬州柴油机公司的管理数字化信息平台基本构建完成,公司的信息流、物流、资金流得到了统一,产品数据及产、供、销、库存数据等均可以及时、完整地查询。物料出入库、采购、委外加工等流程得到了优化改善。在总装配车间推进准时化(JIT)装配来拉动仓储、生产、采购向精益化生产转变,最终降低了公司的营运成本,提高了竞争力。具体表现在:

  基础数据的完备。完成18000多种物料的编码,避免了因为名称、图号相同导致零件的识别错误;完成几百种产品BOM和BOP表,使产品基础数据统一到一个平台,使得技术、生产、采购、销售、财务等部门可以及时、快速、准确地获取几百种发动机产品的零部件组成,不同产品之间的差异,形成了基于计算机专家技能的应用,大大提高了工作效率和效果。

  及时、准确、透明的仓库出入库数据及库存数据,为进行存货占用结构分析、存货积压分析提供了必要的数据支撑。仓库数据原来模式:月帐、静态、事后控制;仓库数据现在模式:日帐(成品库入出库已经做到实时)、动态、事中控制。

  完整、准确、透明的采购订单、到货接受质检数据,为采购部门规范管理、加强对供应商的考核评价提供了详细的数据依据。

  组织结构的调整。成立了物流处,加强了对生产物料的管理,优化了物料出/入库流程、料废处理流程。杜绝了未经检验的物料直接进入仓库;杜绝了欠条,从根本上解决了帐物不符的情况,及时处理废料,加强了管理。

  重新制定了采购业务流程。采购物料必须要有订单,供方必须根据订单送料,没有订单的不能质检,不能入库。某个供应商物料入库、库存、上线装配数据一目了然,细化了管理。

  在总装配实施JIT,大大提高了及时交货的能力,原来从日装配订单下达到成品入库需要10小时,现在只需要6小时,对市场的应变能力大大提升。

  通过客户服务信息系统的实施,及时响应客户反映的报修、投诉、咨询的信息并利用该平台对客户进行跟踪、回访,使客户服务流程形成闭环,不断增强客户满意度,提高公司的市场竞争力。

  通过供应商信息交互系统的实施,将采购管理工作向供应方进一步的延伸,供应商进入本系统,可以快速查阅采购计划执行、物料库存、质量信息等各种信息,同时还可以通过在线短信的形式,与我公司进行信息交流,加强双方的信息互动,减少了双方信息在传递过程中的失真,降低了双方的管理成本,大大提高了工作效率和反应速度。

  通过RS10系统的应用,扬州柴油机公司的产品合格率提高了5%;交货期缩短了25% ;库存减少了20%;库存周转天数由原来的30天变为现在的15~20天;库存资金减少了2500万。

  七、信息化建设过程中的体会与问题

  扬州柴油机公司通过信息化建设,总结了以下几点心得体会:

  1、信息化建设在公司可持续发展中具有重要的战略地位,企业一把手必须充分认识并给予大力支持。

  2、企业信息化的过程涉及到企业的方方面面,必须要加大培训力度,提升员工素质,使员工充分认识到信息化的意义,并主动参与。

  3、企业信息化实施宜早不宜迟,不能等,要本着全盘规划,分布实施的策略,逐个突破,循序渐进。

  4、信息化的过程伴随着管理优化的过程,随着信息化的深入开展,必须优化、细化企业管理,才能更好的发挥信息的作用。

  5、要充分认识到企业信息化的建设只有起点,没有终点,是一个长期的、不断深入完善的过程。

  虽然扬州柴油机公司在信息化建设方面取得了相当的成绩,但与此同时依然存在着诸多的问题:

  相关业务部门结合信息化项目进行管理提升、流程优化的主动性不够;已实施信息化模块的功能尚未被完全应用,“重业务、轻管理”在信息化推进过程中仍有不同程度的反映,对信息化项目的实施效果有所影响,流程优化工作“任重道远”;信息化项目系统管理力度不够,部分模块推进进度不十分理想,部分部门认为信息化项目是信息部门的事情,未能保证有效的资源配置;目前ERP项目功能模块的应用水平还参差不齐,影响整体实施应用效果;专业管理人员信息化应用能力亟待提高。

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